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全在北方,秋季醉美4条线路,东北占1条,美得霸道 一、喀纳斯小环线 二、秦岭S212 三、祁连大环线 四、伊春—漠河

日期:2019-12-05 20:56:22   来源:互联网   编辑:小TT   阅读人数:929
说起秋季自驾线,小编更加喜欢北方的。因为北方的秋天来的更早,也秋叶也更加绚烂,值得一游。下面,小编就给大家介绍4条自驾环线,大家可以选择自己喜欢的路线去走走!一、喀纳斯小环线要说中国最绚烂的景色在哪里

说起秋季自驾线,小编更加喜欢北方的。因为北方的秋天来的更早,也秋叶也更加绚烂,值得一游。

下面,小编就给大家介绍4条自驾环线,大家可以选择自己喜欢的路线去走走!

一、喀纳斯小环线

要说中国最绚烂的景色在哪里,那一定是在喀纳斯。

全在北方,秋季醉美4条线路,东北占1条,美得霸道 一、喀纳斯小环线 二、秦岭S212 三、祁连大环线 四、伊春—漠河(图1)

这里有着最为动人的桦树林,有着童话般的小村庄,每一个景点都嫩让自驾人痴狂。

走这条环线,你将走过这些地方

1、禾木

绚烂的桦树林,漫山遍野的生长,犹如仙境一般,朦胧唯美。

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还有那点缀其中的木屋,更是增添一份灵动,值得看看。

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2、白哈巴

它被誉为西北第一村,扎根国境线旁,因为少有人去,所以景色仍然十分美丽。

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3、喀纳斯湖

它被誉为中国最美湖泊之一,尤其是秋季,映衬着湖边生长的彩林,十分唯美。

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路线:布尔津—贾登峪—喀纳斯湖—白哈巴—贾登峪—禾木

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它从宝鸡开始,终于凤县,离西安不到300公里,没有喀纳斯那么远,却有着不输新疆的美。

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走这条公路,你将走过下面这些景点。

1、红花铺镇

红花铺镇沿线是凤县最美红叶之路,它就在212省道宝鸡至凤县处,是观赏秋天红叶的绝佳位置,还是摄影师的天堂。

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2、灵官峡

灵官峡,是嘉陵江上第一道峡谷,是最北端的一段峻险之地,横跨陕甘两省的交界,也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一。

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3、通天河

通天河是一个原生态的地方,森林覆盖率达98.6%,拥有广阔自然森林植被景观,与张家界石林相媲美,享有“中国北方的石林、大西北之张家界”的美誊。

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4、陈家湾

陈家湾距县城11公里,是通往麦积山,通天河森林公园的必经之路,秋天的陈家湾颜值已经达到了顶峰,简直就是摄影师的天堂。

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5、紫柏山

紫柏山与华山、太白山并称陕西三大名山,有“岭南独秀”“秦岭明珠”美誉。紫柏山,原名西城山,又名龙如山,海拔1000~2610米。

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路线:

陕西212省道:起于宝鸡市,止于宝鸡市凤县,中途穿越秦岭,全程100多公里。

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三、祁连大环线

这条路线囊括了山东最美秋景,包括祁连山、泰山、黄河入海口等,值得一看。

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尤其是黄河入海口,每年都会有神奇的红地毯现象,更是值得一游。

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走这条路线,你将走过以下景点:

1红叶谷

如果你来济南,一定要逛逛红叶谷,一到秋天,这里就如同油画般绚烂。

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2泰山

秋日的泰山,褪去了春夏的葱郁,显得更加苍凉而磅礴。秋天来这里,可以看一场震撼人心的云海日出。

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3、沂蒙山

沂蒙山,一处低调的大美之地。这里离泰山不远,却一直埋没在泰山的盛名之下。

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4、崂山

秋季的青岛,最吸引人的莫过于崂山。当那云雾萦绕山间,走入此间,你会生出身在仙境的错觉。

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5、黄河入海口

在东营,你不能错过黄河入海口。奇特的红地毯,在金黄的芦苇中越发显眼,金红两色共同铺展在渤海之畔,为奔流不息的黄河,做了一个最为绚烂的收尾。

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6、天鹅湖

浩浩荡荡的芦苇湿地中,天鹅起舞,走入这里,你会被自然而然的感染,惊叹于自然的伟大,惊叹生命的多彩。

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路线:济南—日照—青岛—东营—济南

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四、伊春—漠河

伊春,黑龙江私藏的绝美之地,即使只为了去看看伊春,也值得一驾。

今年漠河入冬较早,已经下雪,自驾这条线,一定要做好防雪防滑准备。而走这条线,下面这些地方你值得走走

1、伊春

这里享有中国林都的美誉,拥有亚洲面积最大、保存最完整的红松原始林。

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超高的森林覆盖率,使这里成为名副其实的“森林氧吧”702条河流,在这里纵横交错,河流绕山而行,两岸山峦峻秀,造就了如画仙境般的风景。

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2、五大连池

这里被称为中国火山之乡,是中国的世界地质公园之一。在这里,你能感受地球亿万年来的衍变历程,也能饱览最辽阔的秋色。

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3、呼中

这是中国出现秋色最早的地方之一。它的秋色有三大特点:全国秋色来的最早,群山秋色金黄,秋色带霜雪。

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4、漠河

由于冷空气造访,漠河在这个月15号迎来了秋季第一场雪。虽然并未持续多久,不过现在去漠河,却也能看到秋景与冬雪同存的奇妙景象。

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来漠河,最好也逛逛龙江第一弯

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路线:伊春—嘉荫—黑河—呼中—漠河

本文相关词条概念解析:

环线

环线是各地铁路环状路线的名称(英文名称:LoopLine)。中国大陆目前已经建成的地铁环线有:。北京地铁10号线(以下简称“10号线”)是北京地铁继2号线以后的第二条环线,全线位于三环路至四环路间,全长57.1km,全部为地下线,设45座车站。线路分两期建设,一期(北段和东段,巴沟站至劲松站)于2008年7月开通,直接服务于2008年北京奥运会;二期(南段和西段),其中大部分于2012年年底开通;而西南角首经贸站至西局站之间的两站三区间受丰台火车站更改规划的影响,工期延后,于2013年5月5日开通,至此10号线成为一条完整的环线。

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